27.03.2013

Сервисное обслуживание и заправка кондиционеров

Зачем проводить сервисное обслуживание кондиционеров не реже чем раз в году?

Ответ очевиден, -  сервисное обслуживание продлевает нормальную, без поломок, работу кондиционера. Поддерживает максимальную производительность на протяжении долгого времени.

Пыль и прочие посторонние предметы могут засорять как внешний, так и внутренний блок кондиционера. Также набраться не желательных веществ могут и дренаж, и воздушные фильтры устройства. Все это очень способствует потере стабильности в работе вплоть до выхода кондиционера из строя.

Утечка фреона, даже в небольших количествах вызывает перегрузку в работе кондиционера.

Заправки кондиционеров фреоном производиться различными методами, все они имеют свои преимущества и изъяны, и точность исполнения. На выбор способа заправки влияет много факторов: профессиональный уровень мастера, и качество и точность используемых  приборов.

Добавлять к уже имеющимся, хладагенты можно отнюдь не все, а исключительно однокомпонентные или условно изотропные.

Дело в том, что фреоны с несколькими компонентами включают себя газы различных физических свойств и изменяют свой состав даже при небольшой утечке, исходя из этого, подобные системы требуют полной перезаправки.  

   Изготовитель заправляет кондиционер определённым количеством хладагента, в документации к устройству указана масса и количество фреона, которое нужно дополнительно добавить в кондиционер на каждый метр трассы фреона. Как правило, эта цифра колеблется в приделах от пяти до пятнадцати грамм.

Заправляя таким способом, следует освободить холодильный контур от используемого фреона. Его можно стравить в воздух либо же слить в баллон.  И наконец, залить соответствующее количество фреона в систему, для этого можно использовать мерный заправочный цилиндр или воспользоваться весами.    

Чаще всего сервисное обслуживание кондиционеров ограничивается чисткой сплит – систем. Чистка радиатора кондиционера блока, в котором собственно и происходят процессы, отвечающие за охлаждение и нагрев воздуха в помещении.  Как известно пластинки радиатора сделаны очень тонкими и это не случайно, таким образом, увеличивается площадь поверхности, что способствует эффективному снятию холода и тепла. И именно поэтому просветы всегда должны оставаться свободными от пыли. Если же обдув будет, недостаточным это серьезно понизит производительность и приведет к поломке кондиционера.  

Если загрязнение радиатора не существенное, то чистки жесткой щеткой вполне достаточно. Но дело в том, что кроме пыли на пластинах радиатора оседает не только пыль а и конденсат, который сухую взвесь превращает в устойчивую грязь, а от такого загрязнение избавиться нелегко. Также различные вещества содержащие жиры, смолы и масла – эти загрязнения могут вообще забить просветы испарителя. Наличия фильтров не всегда уберегают также и от шерсти или пуха.

Такие сильные загрязнения иногда заводят в тупик и заставляют прибегать к радикальным мерам вплоть до разборки техники и промывки его сильными реагентами. Прибегать к этим средствам тоже не всегда уместно, в этих случаях приходиться пользоваться другими приборы, прямо вместе их размещения. Например, моющие пылесосы и пароочистители, имеющие впрочем, достаточно низкий коэффициент полезного действия. 

Но как бы то ни было, при использовании любых методов нужно всегда отдавать себе отчет о своих действиях. Не смотря на тип загрязнения и использования, различного оборудования и реагентов необдуманное решение может привести к выходу из строя вашего кондиционера.