Google интегрирует Android в автомобили на более глубоком уровне

Судя по всему, Google планирует и в дальнейшем прилагать усилия по интеграции своего ПО и сервисов в автомобильные системы, в связи с чем программная платформа Android Auto, о презентации которой мы писали в минувшем июне в репортажах с конференции Google I/O 2014, выглядит лишь первым шагом на данном пути. По сведениям Reuters со ссылкой на неназванные источники, интернет-гигант готовится представить в следующем году редакцию Android, которая будет встроена непосредственно в системы автомобилей.

Другими словами, в отличие от нынешней Android Auto, которая просто выводит на экран мультимедийной системы автомобиля оповещения и прочую информацию, получаемую со смартфона, разрабатываемый в Google продукт будет использоваться в самом бортовом компьютере, где должен в какой-то мере заменить встроенное программное обеспечение от автопроизводителей, например, концерна Volkswagen. Причем сегодня концерн расширил выпускаемый модельный ряд автомобилей, присоединив к себе не так давно другого автогиганта - Skoda, и купить шкода румстер, например, можно сегодня во многих дилерских центрах этого известного немецкого производителя по достаточно привлекательным ценам. Таким образом, Google сможет предложить автовладельцам свои приложения и сервисы вроде тех же карт, взамен получая полезные для себя сведения.

Кроме того, все большим спросом на сегодняшний день пользуются услуги специализированных компаний, предлагающих установить высокоскоростной интернет в автомобиль. Именно он позволяет создать из обыкновенного автомобиля полноценный офис на колесах.

Впрочем, далеко не факт, что мировые автоконцерны встретят идею Google с радостью и распростертыми объятиями. Дело в том, что автомобильная промышленность считается достаточно консервативной, и ее экспертам еще предстоит убедиться, что предлагаемое интернет-корпорацией решение достаточно надежно и безопасно для пользователей. Помимо прочего, наверняка далеко не всем придется по душе унификация ПО в бортовых компьютерах автомобилей, поскольку это снижает накал конкурентной борьбы вендоров.