27.11.2012

Компактный корпус Aresze Midfielder 7208 для средних и мощных систем

Компания Aresze представила новый корпус Midfielder (Aresze 7208) для настольных компьютерных систем.  Корпус Aresze 7208 выполнен в форм-факторе Mid Tower габаритами 508 x 194 x 470 мм и полностью совместим со всеми системными платами ATX и MicroATX. Кроме того, предусмотрена возможность применения современных мощных графических ускорителей длиной до 295 мм, а также процессорных систем охлаждения высотой до 170 мм. Компоновка корпуса также предусматривает крепеж и размещение любых блоков питания стандартов ATX или EPS. Найти же крепежные элементы самого разного типа можно, например, здесь. К слову, данная компания успешно производит всевозможные крепежные изделия и такелаж уже несколько лет и за это время накопила огромную базу благодарных клиентов.

Все кабельное хозяйство системы размещается позади системной платы и таким образом не препятствует циркуляции потоков охлаждающего воздуха. Кроме того, в корпусе Midfielder подготовлены отверстия и крепежные элементы для опционального использования водяной системы охлаждения. 

Корпус Midfielder оснащен восемью отсеками для установки различных накопителей. В их число входит три 5,25-дюймовых и один 3,5-дюймовый внешние отсеки, а также четыре внутренних 3,5-дюймовых отсека с возможностью установки накопителей без крепежа и инструментов. Тыльная сторона корпуса имеет разводку под семь слотов PCI, этого вполне достаточно для сборки системы с тремя мощными графическими ускорителями. 

Непосредственно на переднюю панель корпуса вынесен ряд внешних интерфейсов, среди них три порта USB2.0, один порт USB3.0 и разъемы для наушников и микрофона. 

По умолчанию система охлаждения корпуса Aresze 7208 включает в себя один вытяжной 120-мм вентилятор, расположенный на тыльной стороне шасси, этого вполне достаточно для стабильной работы большинства типичных конфигураций. Для мощных систем с необходимостью отвода большого количества тепла систему можно дополнить опциональным 120-мм вентилятором на фронтальной панели, работающим на втягивание воздуха, а также двумя вытяжными 120-мм вентиляторами на верхней плоскости шасси.