05.02.2017

ИТ-технологии в области автомобилестроения

Компьютерные системы самого разного типа и мощности крайне востребованы сегодня оказываются в самых разных областях. Причем одной из них является сфера автомобилестроения, в которой крайне необходимыми оказываются высокопроизводительные компьютеры и рабочие станции. Кроме того, не секрет, что любой автовладелец хочет как можно дольше продлить срок службы двигателя своего автомобиля. И в этом решающее значение имеет качество смазки всех его трущихся деталей.

От того же, как грамотно будет подобрано моторное масло, в итоге, зависит износ деталей самого двигателя. При этом, кроме смазки деталей двигателя моторное масло способствует удалению продуктов горения и износа, а также частичному его охлаждению.

Также в результате смазки на деталях двигателя образуется защитная плёнка, которая уменьшает силу трение соприкасаемых деталей. Стабильная же работа двигателя будет обеспечена только при условии точного соответствия типа моторного масла, вязкости и других его свойств модели двигателя автомобиля.

Поэтому стоит уделять самое пристальное внимание на то, какое моторное масло владелец автомобиля собирается заливать. Причем моторное масло, как правило, состоит из двух компонентов - базового масла и специально подобранного набора присадок. И в качестве базовых масел служат масляные фракции, которые получаются в результате переработки нефти, или синтезированные искусственно органические соединения, а также их смеси.

При этом присадки способствуют улучшению вязкости моторного масла, а также уменьшению износа трущихся деталей, и предотвращают образование осадка. По технологии же изготовления сегодня выделяются 3 разновидности моторных масел - минеральное масло, синтетика и полусинтетика.

Причем каждый из них имеет свои достоинства и недостатки. К примеру, минеральное масло обладает усреднёнными характеристиками. Синтетическое же масло имеет более устойчивую химическую и термическую стабильность. В то время как полусинтетика вобрала в себя лучшие качества минерального масла и синтетики. При этом по стоимости синтетика стоит дороже, чем полусинтетика, а минеральное масло является самым дешёвым.

Кроме классификации моторных масел по составу существует разделение их по сезонности. И в настоящее время существует 2 разновидности масел - сезонное и всесезонное. Сезонное масло используется только при определённых температурных условиях, а именно: при минусовой или только при плюсовой температуре. Всесезонное же моторное масло сохраняет свои характеристики и в жару и в холод, а также и при перепаде температур.